NOAA/AVHRR数据在事故溢油中应用研究
海上油污染给海洋生态环境以及近海沿岸的生产、生活带来严重的破坏和巨大的环境压力；由于其发生所具有的随机性特点，难以被预测、预报，因此，如何快速、准确地确定污染发生位置、油污种类和溢油量则成为重要的研究内容，而遥感正是解决这一问题的有效手段：海面油污与周围海水的特征信息同时被遥感传感器探测并记录，它们之间的差别以影像上不一致的灰度形式表现出来，通过对遥感影像的分析从而确定油污的各个存在特征参数，实现海上油污染探测。
随着传感器硬件技术的不断发展以及遥感数据处理方法的日渐成熟，卫星遥感在监测和检测海上油污染并指导清污工作中发挥着越来越积极的作用；价格低廉、数据量丰富、处理方法简单以及使用效率高等特点使得其在海上油污染的研究中有着巨大的应用潜力。
本文对卫星遥感探测海上油污染的原理和方法进行了探究，使用了NOAA系列卫星的AVHRR数据，结合海面溢油的反射和发射辐射特性，通过对可见光、热红外通道影像的处理和分析，对2002年11月发生在天津新港附近的“塔斯曼海”号溢油事故以及2005年4月发生在大连海域的“阿提哥”号溢油事故相应的油污信息进行了提取了分析：采用了单通道拉伸、直方图均衡、彩色合成等图像处理方法增强了卫星图像上油污与背景海水的灰度差别并分析了油膜的厚度，对海面油污的位置、扩散面积、所溢油量等参数进行了计算；根据所溢油污的辐射特性，尝试编写计算机程序实现油污与海水的自动分割；对油污的存在做出了印证。
NOAA卫星数据在海上油污染研究中有着良好的应用前景，传感器技术和信息处理技术的不断完善必将进一步拓宽其观测空间，从我国的国情出发，建立起以卫星遥感为主的海上油污染研究体系是合理并有效的。
卫星遥感;溢油;油污染;海洋环境;卫星数据;传感器
中国海洋大学
硕士
地图学与地理信息系统
赵朝方
2006
中文
X55;P407.8;TP79
60
2007-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）