辽河作业一号平台总体性能研究

樊敦秋

中国海洋大学

摘要：

自升式平台是海洋移动平台中数量最多的一种,应用范围广,操作过程复杂.自升式平台的总体性能与整个平台的使用性能和安全性能有着直接的关系,而且是至关重要的.本文旨在通过自升式平台总体性能的研究,对自升式平台总体设计的安全性和优化起到一定的作用.辽河作业一号平台是为辽河油田设计的一艘齿轮齿条升降的自升式修井作业平台,攻关难点多,技术难度大.本文结合辽河作业一号平台的功能要求和设计环境条件,依据有关的理论和规范,对平台的总体性能进行了分析研究,包括平台操作过程的典型状态划分、重量和重心位置的估算、静水力曲线的计算、环境载荷入射方向的确定和载荷计算、漂浮稳性、干舷、地基承载力和平台拔桩能力、坐底稳性等.重量和重心位置是自升式平台的一个关键参数,对平台总体性能的其它方面有很大的影响,本文对此给与了重点研究,就平台在初始设计阶段重量的估算给出基本方法和经验公式.地基承载力与平台主尺度、平台重量、地质条件、桩腿分布、环境载荷、桩靴尺度等因素都有关系.本文对桩靴尺度与地质条件的关系,特别是在平台桩靴尺度的优化方面,进行了详细地研究.在搜集大量的地质资料的基础上,通过详细地计算分析,确定了适合的桩靴尺度和桩靴入泥深度,使得该平台最大限度地满足辽河海区的地质条件.

关键词：自升式平台;总体性能;漂浮稳性;坐底稳性

授予单位：中国海洋大学

授予学位：硕士

学科专业：水利工程

导师姓名：董胜;孙东昌

学位年度：2004

语种：中文

分类号：U674.381

页数：92

在线出版日期：2005-08-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）