潜艇水平舵液压管道减振降噪研究

杜冬菊

中国海洋大学

摘要：

该文首先分析了该系统的工作状况及产生振动噪声的主要原因.对管道的振动特性进行了理论分析,建立了管道系统的数学模型,采用有限元方法,建立Hermite插值函数,对高阶偏微分方程进行了求解,得到了管道系统的固有频率和振型.分析了各参数(支承刚度系数、支承跨距、管内压力、管内流体速度)对振动特性的影响;对速度波动、压力波动对固有频率的影响作了探讨.在此基础上,研究了控制管道振动的技术措施,包括管道隔振、表面阻尼处理等.该文对表面阻尼处理进行了较详细的理论分析.推导出管道表面阻尼处理后复合管结构损耗因子的计算公式,并得出了SA-3阻尼材料处理后,不同温度、不同阻尼层厚度时复合管的结构损耗因子.分析表明,阻尼减振效果相当明显.此外,用相似理论推导出管道振动实验模型设计计算方法,并计算了实验模型各参数,为进行实验研究提供了理论基础.

关键词：噪声;管道振动;固有频率;表面阻尼处理;潜艇;水平舵液压管道

授予单位：中国海洋大学

授予学位：硕士

学科专业：环境工程

导师姓名：陆建辉

学位年度：2003

语种：中文

分类号：U674.76

页数：56

在线出版日期：2004-04-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）