东中国海环流及其相关动力过程的模拟与分析
针对以往温、盐资料分析和模式诊断方法为主的东中国海环流研究的局限性,通过改造POM模式,克服因陡峭地形和大密度梯度给模拟带来的困难,建立了东中国海环流准预报模式,运用该文第三章获得的SST资料和全球大区模式的结果作为模式的边界条件,模拟了东中国海温度分布与环流结构.分析结果表明,中段黑潮流幅由南至北增宽,流速变大,流核所达深度变浅.东海东北部陆架海域冬季黑潮以其分支形式向北入侵,夏季则主要以大陆边缘流的形式向北进入陆架.台湾暖流终年表现出东、北两分支结构,但两分支表现出明显的季节性变化特征.与夏季相比,冬季北分支流速较小,流辐较窄,而东分支的流辐比夏季宽.黄海暖流仅在冬季出现,支持"黄海暖流是一强北风作用下的补偿性海流"观点.论文还对东海各暖流的水源及其季节变化也进行了系统的分析.
斜压过程;陆架环流;三维数值模式;东中国海;潮汐潮流
中国海洋大学
博士
海洋科学
冯士筰;孙文心
2003
中文
P731.2
153
2004-04-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)