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50000T半潜起重船建造项目外包风险管理研究

吴继伟
中国海洋大学
引用
项目外包作为一种聚焦企业核心竞争力,利用外部优势资源并有效转移企业部分管理风险的业务形式,在各类企业中的应用逐步常态化。而在船舶建造行业有着作业工种多、涵盖专业多、投入资金多、投入劳动力多的典型“四多”特点,充分运用建造外包,可以显著提升企业运转效率,实现项目管理优化。与项目外包随之而来的是存在于各个外包管理环节中的外包风险。如果外包风险管控失效,可能造成企业外包项目的失败甚至是使企业走向失败,因此,系统有效地开展项目外包风险管理尤为重要。  本文以50000T半潜起重船建造项目外包业务为研究对象,理论与实际相结合开展船舶建造外包风险管理研究,主要包括以下几部分内容:  第一,基于项目生命周期的特点,衍生出风险全生命周期管理的思路并划分风险全生命周期的四个阶段,在此基础上搭建风险管理矩阵,形成了风险管理的系统框架,本文的研究均在该框架指引下逐步展开。  第二,系统进行风险的识别、评价和预防三个环节,其中运用了过程方法识别项目中存在的各类外包风险。采用层次分析法和模糊综合评价法定量与定性相结合,确定外包风险的重要性顺序并从风险的属性角度提出了针对性预防策略和措施。  第三,通过各种不同途径和方法开展对项目外包风险实际控制效果的评估,以定期抽样为例识别实践中存在的风险控制缺陷,综合制定了缺陷的分类定级标准并完整描述了缺陷的整改、验证过程。  外包风险管理具有较通用的管理属性,文中使用的管理思路和过程方法也可以在其他项目管理领域中参照使用。

船舶工业;建造项目;外包业务;风险管理

中国海洋大学

硕士

项目管理

赵领娣

2014

中文

F426.474;F424

81

2016-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)