M公司物流服务供应链协同管理体系研究
近年来，随着国家政策的大力扶持以及人们对物流业重视程度的提高，物流行业的竞争逐渐加剧，一些资源少、规模小、能力水平低下的物流企业在激烈的市场竞争中艰难生存。与此同时，供应链管理理念的不断深入，使得越来越多的学者与企业管理者意识到，供应链管理不在限定于传统的有形商品，无形服务也同样适用于供应链管理，并将可能从中受益。因此，便诞生了物流服务供应链(Logistics Service SupplyChain，下面简称LSSC)的概念，其是从服务供应链中剥离出来的，是以中间的物流服务集成商为主导，联合上游功能性服务商与下游物流需求方，对无形的物流服务进行统一规划、共同管理的一种方式。虽然物流服务供应链是对无形服务的协调管理，但其仍是以有形商品作为承载的。物流服务供应链的提出有助于解决现阶段国内存在的物流企业分散、物流资源占用较多但使用率低下、物流整体运作水平、物流能力偏低的情况。而物流服务供应链的真正有效实现有赖于链条上节点企业间的协调、合作以及多种有效机制的实施与保障，因此，LSSC协同管理逐渐成为现阶段物流服务供应链研究的主要方向之一。 本文在对大量国内外有关物流服务供应链文献进行梳理的基础上，综合整理归纳了物流服务供应链的一系列的基本概念与研究现状，发现有关LSSC的研究多集中在国内，这可能与国内物流行业处于起步阶段有关，且多以物流服务供应链基本概念、结构模式、协调模式与绩效评估为主要研究方向，缺少供应链整体视角的物流服务协同的实证研究。因此，文章首先从核心能力理论与协同理论两个方面论证了LSSC实施的必要性与管理模式，其次以M公司的汽车物流服务为研究对象，针对其汽车物流服务供应链在实际运作中出现的各种问题进行深入分析研究，根据前期的理论分析提出适合M公司发展的物流服务供应链协同管理体系以及相关优化改进的建议。 论文创新性的从核心能力理论对LSSC的实施进行理论阐述，并从物流服务集成商、功能型物流服务提供商、物流需求方三者关系的协同入手，针对M公司的物流活动实践进行相关的协同管理实证分析。文章尝试将理论研究与实证分析相结合，针对企业在物流实际运作中出现的各种问题，有针对性的进行解决，以期使理论研究更好的为实践服务，为广大第三方物流企业提供借鉴依据，同时，也有助于物流服务供应链理论研究的进行一步深入与提高。
物流企业;物流服务供应链;协同管理体系;市场竞争
中国海洋大学
硕士
工商管理
冷绍升
2015
中文
F259.23
58
2016-01-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）