基于京津冀一体化的曹妃甸港港口物流竞争力研究
港口物流可以促进港口经济发展，而港口经济又能够带动地区经济发展。随着港口之间竞争日益加剧，港口物流自然变成港口竞争的重中之重，港口物流竞争力也成为港口、港口城市甚至区域经济发展的重要影响因素。曹妃甸港位于我国五大港口群之一的环渤海港口群，是我国北方最大的深水港区。2005年，曹妃甸港开始了大规模的投资建设，在港口吞吐量激增的同时，恶性竞争、港口利用率低、港区环境破坏等问题也随之出现，这阻碍了港口物流竞争力的进一步提升。 2014年，习近平总书记发表重要指示，指出要实现“京津冀协同发展”，把京津冀一体化由构想提升到了国家战略的层次。其中，以达到优势互补而进行区域分工及产业布局优化，将北京和天津的部分产业向河北省转移，这是京津冀一体化的主要内容之一。承接产业转移必然会带动当地物流需求增长，曹妃甸作为河北省规划的承接京津产业转移的重要平台，其港口物流迎来了新的发展机遇。另外，京津冀交通一体化中提到了“五港”即天津港、曹妃甸港、京唐港、秦皇岛港以及黄骅港的协同发展，这是曹妃甸港同津冀其他港口开展港口物流合作的良好时机。总之，京津冀一体化为曹妃甸港港口物流竞争力的提升带来了新的发展契机，同时也提出了更高的要求。 本文在总结前人研究的基础之上，首先对曹妃甸港港口物流发展环境进行了分析，并总结了京津冀一体化对曹妃甸港港口物流的影响，进而为构建曹妃甸港港口物流竞争力评价指标做好铺垫;其次，文章构建了京津冀一体化背景下的曹妃甸港港口物流竞争力指标体系，并运用层次分析——模糊综合评价法进行评价;最后，根据研究结论，文章提出了增强曹妃甸港港口物流竞争力的对策建议。
港口物流;市场竞争力;区域经济
中国海洋大学
硕士
物流工程
李剑
2015
中文
F259.27
76
2016-01-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）