我国区域碳生产率的驱动因素及其收敛性研究
气候问题是目前全人类共同面临的一项巨大挑战，全球气候变暖已经影响到了人类自身的生存和发展。发展低碳经济，转变增长方式已经成为世界各国应对气候变化的必然选择。本文旨在定量与定性分析我国区域碳生产率的驱动因素及收敛性，有助于正确认识碳生产率对我国发展经济和改善环境的作用，为保持我国经济可持续增长，降低碳排放量，提高碳生产率，缩小区域碳生产率差距，实现区域经济、环境和社会效益相统一提供有力依据。 本文首先计算了1995-2012年间我国29个省市、三大地区及全国的碳生产率，从省份角度看，1995-2012年期间，我国大部分省份碳生产率保持上升趋势，但不同省份的碳生产率具有明显差异。从区域分析视角考察，碳生产率高的省市大多集中在东部沿海经济发达地区，而碳生产率低的省市则多位于中西部。然后通过建立面板数据模型，对碳生产率的驱动因素进行了实证分析，研究结果表明:我国不同地区之间碳生产率水平差异较大，东部远远高于中西部;2006年前西部碳生产率高于中部，之后中部反超西部。另外，提高碳生产率的驱动因素中，技术进步通过促进经济增长和提高能源利用效率，降低碳排放，对提高碳生产率产生双重正向驱动效应。而对外开放度、能源消费结构和产业结构对碳生产率的提高有反向驱动作用，其中，产业结构和能源消费结构对碳生产率的提高产生的负效应较大。 本文进一步利用泰尔指数方法测算了我国29个省市碳生产率的总体、三大地区区域间、区域内以及区域内省际间的泰尔指数，并分别计算了各泰尔指数对总体指数的贡献率。由结果可知，我国碳生产率存在较大的地区差异，区域内泰尔指数远远大于区域间指数，区域内指数变化趋势与总体的基本保持一致，而区域间泰尔指数则呈现下降趋势，表明我国碳生产率地区差异主要由区域内差异引起，其中东、西内部差异对总体差异影响最大;区域间差异对总差异的影响逐渐变小。另外，本文还运用随机收敛方法，对全国及三大地区碳生产率进行随机收敛检验，结果表明，29个省市之间以及三大地区内省际间的碳生产率均不存在随机性收敛。 基于以上的研究结果，本文提出提高我国碳生产率，缩小地区间碳生产率差距并使之保持相对稳定均衡的政策建议。包括区域低碳经济发展合作;优化产业结构，提高能源效率;开发利用新能源和可再生能源，推动低碳技术研发及应用;制订低碳政策，建立环境监测和治理体系等方面，促进我国经济可持续发展。
低碳经济;碳生产率;驱动效应;地区差异;随机性收敛
中国海洋大学
硕士
国民经济学
许冬兰
2015
中文
F205
57
2016-01-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）