舰船远洋航行集成应用系统设计与实现
随着人类对海洋了解的深入，人类逐渐认识到海洋对人类生活的方方面面都具有重要的影响，特别是对临海国家的国防安全以及舰艇的航行安全。早期人类进行海洋活动主要是在沿岸近海，因此人类对近海的海洋规律认识比较充分，这使得船舶近海航行的水文气象安全得到了一定的保障。然而对于舰艇的远洋航行，航行过程中海上广大区域的海洋规律仍是资料空白区，这不仅仅是由于海洋水文气象资料的缺乏，还受限于远海信息传输通讯技术，除此之外，对现存的海洋水文气象数据认识的不够、对数据的利用率比较低、对数据的使用以及表示方法缺乏有效的研究等也影响了舰船远洋航行的水文气象安全保障。 电子海图显示与信息系统是舰船航行过程中必不可少的设备，它为船舶的导航、航行计划制定等提供了重要的安全保障措施。但是，目前的电子海图相关系统主要注重于海洋地理信息以及导航方面，对海洋水文气象信息的应用非常少。随着科技的发展与航海安全保障需求的发展，舰船航行特别是远洋航行对电子海图显示与信息系统的功能提出了更高的标准，这要求电子海图显示与信息系统不仅要处理海洋地理信息还需要处理海洋水文气象信息，例如影响航行安全的潮汐、海浪、海流等信息。能够综合应用海洋地理信息以及海洋水文气象信息的电子海图应用系统急需应用到船舶航行安全保障中，这是舰船航行过程中各种安全保障措施方案制定的重要辅助支持，能够为船舶的安全航行提供非常大的帮助。 通过对目前S-57国际标准下电子海图系统的深入调研，以及对现有电子海图显示与信息系统的研究，针对舰船远洋航行，本文提出一种综合导航、海洋地理信息、海洋水文气象信息的舰船远洋航行集成应用系统设计方案。 本文首先对电子海图以及电子海图显示与信息系统进行了详细介绍，系统分析了远洋航行集成应用系统的意义和必要性;其次对舰船远航集成应用系统的开发方法和相关技术进行详细阐述;然后根据对舰船远洋航行实际需求问题的调研，得到了系统的功能需求以及性能需求，并以此为依据制定了系统设计方案，包括概要设计、功能模块设计和数据库设计，并以Qt作为用户图形界面开发框架，借助于EC2007 Kernel SDK实现了Windows平台下的舰船远洋航行集成应用系统，然后对系统进行测试，并对实现结果作了详细展示;最后对系统进行了总结，并对目前系统的不足和存在的问题以及进一步工作给出了建议。
舰船远洋航行集成应用系统;设计理念;航行安全;电子海图
中国海洋大学
硕士
测绘工程
田丰林
2015
中文
U676.1;TP311.52
95
2016-01-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）