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前言
一、对民用航空非法干扰行为的界定
(一)国际社会对民用航空非法干扰的认识
(二)我国对民用航空非法干扰行为的认识
1、国内对非法干扰行为认识的差异
2、本研究关于非法干扰行为的界定
(三)非法干扰行为和扰乱性行为的关系
二、非法干扰行为处置的航空保安法律体系
(一)国际航空安保公约
1、1963年《东京公约》
2、1970年《海牙公约》
3、1971年《蒙特利尔公约》
4、1988年《蒙特利尔公约》
5、1991年《关于注标塑性炸药以便探测的公约》
6、《国际民用航空公约》附件17
7、2010年《北京公约》和《北京议定书》
(二)国际民用航空保安公约影响的下的主要国家立法
1、美国
2、英国
3、澳大利亚
4、新西兰
5、其他国家
(三)我国关于非法干扰行为处置的相关立法
1、法律
2、民航安保法规规章
3、民航安保规范性文件
三、我国非法干扰行为处置航空保安立法存在的不足和问题
(一)国家民航法律体系存在欠缺
1、转化国际公约中规定的非法干扰行为不完全
2、需要纳入新公约的内容
3、与其他法律的衔接不足
(二)标准措施体系仍需完善
(三)航空保安法律法规与国家上位法之间缺乏有机统一
四、完善我国非法干扰行为处置航空保安立法的建议
(一)加强航空保安立法的针对性
(二)明确空警执法权与机长治安权之间的关系
(三)协调国家航空上位法与保安法律法规之间的有效衔接
参考文献
致谢
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