自动化的发动机下线系统(EOL)设计及应用
EOL,End of Line的缩写,发动机下线系统,一般通用于发动机或整车批量生产时的生产线末端检测系统,在此特指针对电控发动机的数据管理、刷写和调整的下线工具系统。EOL系统的主要功能是在电控发动机生产时实现不同型号发动机写入不同的ECU(Electric Control Unit,电控单元)数据,另外针对发动机制造企业的生产情况和电控发动机数据的管理思路,EOL系统还具有ECU数据管理,数据参数调整、电控系统硬件校正、发动机运行参数监控、故障诊断灯等多种功能。 发动机电控时代,电控系统作为发动机的核心技术已经被越来越多的发动机制造企业作为重点项目攻关。EOL系统作为发动机电控系统的上层应用支持软件,是电控系统推广应用的必要工具,在电控系统国产化的大环境的推动下,其研究有着必要性和广泛性。 本课题的目的是根据潍柴动力股份有限公司的电控发动机生产实际情况,进行EOL系统的规划设计,结合自动化的手段实现EOL系统的自主化开发。通过本课题的实施,能够提高国内发动机企业的自主研发和创新能力,同时也为电控系统的整体国产化提供上层软件支持。 本课题主要针对EOL系统所涉及的发动机电控系统、制造企业信息化系统等进行详细研究和学习;然后深入调研企业的EOL系统的使用业务现状和环境,结合模块化系统的设计理念,构建起整个EOL系统的总体架构;在整体框架的基础上,再进一步对各个子模块进行详细设计,并对关键的系统集成点做深入的研究。最后,定义本课题EOL系统的具体实现方式,并对其中的关键技术和创新点进行重点的展开剖析和论述。整个过程中,不断使用流程设计,测试分析,建立模型等的研究方法,最终达到搭建起整个系统的目的。
下线系统;通讯协议;发动机;电控单元;模块化设计
中国海洋大学
硕士
计算机技术
唐功友
2012
中文
TP311.52
77
2013-12-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)