渤中28-2海上石油平台建设项目风险管理研究
为了开发海洋石油资源,我国从20世纪60年代起开始在渤海尝试勘探开发,目前已建成100余座海洋平台。今后五年内,随着渤海大油田的开发,还将建设100余座海洋平台。由于受天气和海洋等自然因素的影响,受船舶和其他大型施工设备的作业条件的制约,在工程项目的生产作业过程中必然产生安全风险问题,而一旦发生事故,可能造成人员伤亡和重大财产损失。海洋石油工程是属于高风险、高回报的朝阳工程,所以很有必要进行系统的风险评估,并对可能产生事故的潜在危险因素进行分类,应用风险技术得出可能引发事故的主要因素,系统地研究解决,以实现将风险有效地控制在决策者预定的范围之内。 在这样的形势下,笔者深刻认识到风险管理的重要性和必要性,深入研究了国内外风险管理领域的理论,并对风险管理的研究进展进行了归纳与总结,阐述了风险管理方面的研究进展。论文结合渤中28-2南海上平台建设项目实践,通过SWOT分析,对项目运行中的优势、劣势、机会、威胁进行分析,对项目可能遇到的风险进行了初判。随后按照风险管理的步骤,以项目运行生命周期为主线,研究项目发展的各个阶段可能出现的风险,并对可能出现的风险进行了评估,最后建立了渤中28-2南项目风险管理系统模型,提出了相应的解决措施,从而使项目得以顺利实施,使其发挥最大的投资效益。通过本项目的实施,大大丰富了相关理论的实践经验,这些工作不仅高效、保质保量完成了渤中28-2南海上平台建设项目的各项工作,其相关做法也进一步丰富了风险管理方面的理论。论文根据海上油气平台建设项目风险因素模糊性的特点,引入了模糊理论,应用层次分析法,构建了模糊层次风险评估模型,并通过运算,指出各风险因素对项目的影响程度,为科学决策提供了更科学、更合理、更具目的性的依据。
石油平台;风险管理;SWOT分析;层次分析法
中国海洋大学
硕士
项目管理
杨林;何广顺
2012
中文
TE951;F224
70
2012-12-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）