海油陆采平台冲刷防护及断面稳定性试验研究
随着社会的发展,人类社会对能源的需求越来越大。陆地上的油气资源经过长期开发之后已日趋枯竭,油气开发渐渐转向了资源丰富的海洋。目前在我国,海洋石油的开发主要集中在300米水深以内的浅海。而近年来,胜利油田等油田在水深5米以内、距离陆地较近的极浅海区域不断取得勘探发现,但由于不具备架设采油平台的条件,一般采用修建人工岛与进海路即“海油陆采”的方式进行开采。而修建人工岛、进海路进行油气勘探和开发,在技术上安全可靠,在经济上节约,是海油陆采开发极浅海油藏的一种有效模式。
本文针对胜利油田老292海油陆采平台的修复加固工程现实存在的问题,对断面稳定性进行了物理模型试验,并进行了海油陆采平台的冲刷预测。物模试验研究了进海路防护结构的稳定性并对断面护面块体形式进行了优化;数值模拟则采用COHEREN-SED模型进行了工程区域的水流、泥沙模拟,计算给出了工程附近海域的水动力和泥沙冲淤值,计算了堤头的局部冲刷值并提出冲刷防护措施。本文主要工作如下:
(1)运用已被广泛应用的改进JONSWAP型谱进行波浪要素模拟,进行了断面在五个水位下的的稳定性测试,提出了护底块石的稳定重量和护底宽度调整方案;
(2)首次采用的COHERENS-SED模型模拟了老292海油陆采平台附近海域的水动力和泥沙冲淤,以及了老292海油陆采平台堤头的局部冲刷值,并提出从减小底部剪切应力和加深基础两方面加强基础冲刷的防护措施。
中国海洋大学
硕士
港口、海岸及近海工程
梁丙臣;李华军
2010
中文
U674.381
2011-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)