中石油济南地区成品油物流系统设计及信息系统实现
当前能源供应链逐步简化，物资转移速率增快，我国的石油产业，特别是成品油板块的操作模式表现出诸多弊端：区域仓储整合不力，销售流程繁琐，末端的业务分解能力和调控能力不足，导致下游板块信息化程度低，效率低下。
多方面的矛盾将症结指向了战略布局。对石油产业下游的运营流程进行重组，构建成品油物流系统，是解决现有问题的根本途径。
本论文对物流基本概念进行了阐述，总结了中石油济南地区的成品油作业存在的问题，并规划了成品油物流系统。在完成该系统时，得到了如下创新成果：
1.配置库存资源，由多个油库共同供给一个地区，降低了提前期缩短后的缺货风险，解决了供应能力不足的问题；同时划分配送区块，降低了物流成本。
2.重组成品油末端物流流程，增加业务，增强分公司自主性；分公司内集中职能，形成库存、结算、调度、销售四个功能单位，并设计了主要业务的处理流程，各单位间分工明确，减少回路，提高响应速度。
3.开发出有着友好人机交互界面的物流信息系统，更具直观操作性。各职能部门均有相对应的子系统处理相关事务，尤其是客户端子系统的开发，使末端纳入到供应链环境中，信息流在商流源头无时间差获取。各部门面向统一的数据库，获得或提交运营信息，极大提高了系统效率。另外，油库控制台的开发，不仅实现了库存全流程调控，还为供应链提供了仓储的连续性数据对接。
对成品油板块的物流系统规划是对我国石油企业未雨绸缪的一次管理探索，所研究的物流信息系统也有利于石油全供应链管理软件的开发。对于未能实现全部功能的具体专业领域已经预留了模块，从而有利于再次开发。
济南地区;成品油;物流系统;信息系统
中国海洋大学
硕士
管理科学与工程
郭海燕
2009
中文
F252.81-39
104
2009-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）