海洋浮标水下悬挂系统设计
海洋浮标是一种现代化的海洋观测装置，它具有全天候、全天时稳定可靠的收集海洋环境资料的能力，并能实现数据的自动采集、自动标识和自动发送。海洋浮标与卫星、飞机、调查船、潜水器及声波探测设备一起，组成了现代海洋环境主体监测系统。它对于海洋气象、水文以及国防安全都有着重要意义。
本文通过对水下悬挂仪器系留系统的研究，采用在高雷诺数条件下，计算回转体的粘性阻力方法确定其形状因子，然后换算到低雷诺数条件下，计算系留系统的各部件的粘性阻力，在此基础上对水下悬挂系统各部件的进行静力分析和姿态分析，运用波浪理论建立水下悬挂系留系统在波浪中的动力响应计算数学模型，描述浮力舱水平位移，悬挂仪器水平位移和倾角的3自由度耦合振荡方程，采用Morison方程计算出波浪作用在小尺度结构物上的波浪力和力矩，采用有限水深线性波理论计算波浪和水质点的速度和加速度，给出满足仪器倾角要求时不同水深对系统动态相应品质的影响。
本文最后通过水模实验对水下悬挂仪器系留系统的理论计算进行验证，结果表明本文所建立的研究方法路线正确、分析严谨、推导可靠、计算合理，为今后海洋水下平台具有一定姿态要求的仪器悬挂系统提供了设计方法和技术支撑。
海洋浮标;海洋环境主体监测系统;水下悬挂系统;粘性阻力;静力分析;姿态分析
中国海洋大学
硕士
水利工程
杨永春;李民
2008
中文
P715.2
57
2009-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）