沉积物对重质燃料油的吸附研究
近年来，海上溢油事故频繁发生，石油类污染物对海洋生态系统造成了严重的危害。石油类污染物在海水中最主要归宿之一就是通过沉积和吸附作用进入沉积物，沉积物对石油类污染物的吸附和解析作用同时存在，是一种动态平衡，容易对海洋生态系统产生二次污染，因此，研究石油类污染物与沉积物之间的吸附作用有利于深入了解沉积物的平衡吸附量、吸附平衡时间及吸附规律，为环境污染的研究和治理提供一些依据。
本文基于目前国内外对石油污染的研究现状，以2006年某集装箱油轮在驶入浙江省舟山市船厂时发生溢油为背景，分别进行了舟山海域和黄河口沉积物对重质燃料油的吸附研究。
本文研究了黄河口与舟山海域沉积物对重质燃料油的动态和静态吸附过程中的吸附平衡时间和平衡吸附量，重点研究了静态条件下，沉积物对重质燃料油吸附的影响因素。主要结论如下：
动态条件下，黄河口和舟山海域沉积物对重质燃料油的吸附平衡时间分别约为3h和2h，平衡吸附量分别为1072.9μg/g和1224.7μg/g。
静态条件下，黄河口与舟山海域沉积物对重质燃料油的吸附平衡时间分别约为36h和24h，平衡吸附量分别约为444.99μg/g和919.26μg/g；黄河口与舟山海域沉积物对重质燃料油的吸附量，随温度的增加而降低，随盐度的增加而增加，随pH值增大先降低后升高，随粒径的增大而减小。
静态条件下，黄河口沉积物对重质燃料油的等温吸附更符合Langmuir及附等温规律，舟山海域沉积物对重质燃料油的等温吸附更符合Freundlich吸附等温规律。
石油类污染物;石油污染;沉积物;平衡吸附量;吸附平衡时间;海洋生态系统
中国海洋大学
硕士
环境科学
马启敏
2008
中文
X55
58
2008-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）