基于“圈极化效应”视角下山东区域发展战略整合定位探究
自改革开放以来，在中国经济版图上已经出现了三个最具影响力的经济区域：20世纪80年代开始崛起的珠江三角洲经济圈、90年代凸现发展的长江三角洲经济圈、还有正在逐步形成的环渤海经济圈。中国的经济要素不断向这三大地区转移，三大经济区域在全国的地位举足轻重，正如许多学者所说，三大地区已逐步成为推动我国经济社会发展的引擎。因此，讨论区域发展如果不与三大经济圈联系起来，谋求区域快速发展就会缺乏示范动力或支撑机制。在窥视三大经济圈形成的过程中，不难发现，三大经济圈都处于我国东部沿海地带，且均拥有优良的港口群。可以进一步认为，三大港口群与三大经济圈的耦合发展，构成了区域经济研究中典型的“圈极化”发展态势。
本文试图从规律性“归核”观点出发，将三大港口群、三大经济圈放到一个整体系统当中，基于对港口群、经济圈、全国经济发展之间的定量与定性分析，探究三者之间的内在互动与协调发展规律特征，并依据区域极化发展理论揭示“港口群-经济圈”发展的内在规律，阐述“圈极化”理论框架及其理论价值与实践指导意义。认为：经济圈的形成与发展依赖于“增长极带”(如港口群)的核心带动作用下，同时随着经济圈的不断发展，“圈-极”将进一步带动更广范围区域的经济发展。
在系统概括“圈-极”理论框架的基础上，为探究其对区域发展战略选择和调整所起到的指导作用，本文以山东省区域发展为实证分析对象，探讨“圈极化效应”下山东区域发展战略整合将如何定位。基于山东与“圈-极”现象的地域和经济关联，首先结合山东省区域发展的概况，并选取主要经济指标以及东部沿海发达省市作为主要比较对象，采用SWOT分析方法进行分析，界定了山东区域发展面临的竞争格局。同时，以“圈极化”理论为指导，对山东省区域发展战略整合定位进行了全方位的分析。指出山东如果不悉心全面判定“圈极化效应”的影响，将面临发展中被“边缘化”的窘境。围绕放大利用“圈极化效应”的正面作用和减少规避“圈极化效应”的负面影响，论文对山东区域战略发展“一体两翼”的实现，提出了一些具有针对性的对策建议。
区域经济发展;区域极化发展;区域发展战略;圈极化效应;港口群;经济圈
中国海洋大学
硕士
区域经济学
单春红;戴桂林
2008
中文
F127.52
61
2008-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）