船舶碰撞造成的油污损害赔偿问题研究

李萍

中国海洋大学

摘要：

近年来，随着全世界工业对石油资源需求的持续增长，海上石油运输活动频繁，它在给各国带来经济利益的同时，也不可避免的增加了海域污染的风险。船舶溢油事故时有发生，而又尤以船舶碰撞导致的油污损害最为常见。但因为我国法律法规尚不完善，导致了这一复杂的海上侵权案件在海事审判中存在诸多问题。因此文章从船舶碰撞导致的油污损害的法律适用、责任主体及责任基础、赔偿范围、损害赔偿等方面进行研究。针对理论界和实务界存在的争议提出观点，并对尚不完备的法律提出完善建议。文章首先理清碰撞导致油污的法律适用问题，使得司法审判中有明确法律可依。然后从责任主体及责任基础的角度出发，先对碰撞和油污分别进行论述，再在对碰撞导致的油污责任主体问题上，以理论和实践中的不同观点和做法为基础进行探讨，然后提出确认责任主体的建议。之后，针对碰撞和油污的损害赔偿范围进行论述，在此部分，因碰撞导致油污带来海洋环境的污染，涉及较为复杂的油污赔偿问题，所以对油污的赔偿问题作出重点分析，针对赔偿范围问题中存在的争议提出自己观点。最后再从碰撞导致油污案件的损害赔偿问题出发，从责任限制和追偿问题进行论述，因碰撞和油污受制于不同的责任限制，导致在具体的海事案件中，在油污加害人对碰撞另一方追偿时，因受制于海事赔偿责任限制，油污加害人不能进行全额追偿，所以针对海事赔偿责任限制的优先适用进行分析，以理解追偿制度。文章从以上四个相互联系部分，对船舶碰撞所导致油污涉及的各种法律问题进行论述，针对各种争议和问题提出观点和完善建议。

关键词：船舶碰撞;油污损害赔偿;法律适用;责任主体

授予单位：中国海洋大学

授予学位：硕士

学科专业：法律

导师姓名：马炎秋

学位年度：2013

语种：中文

分类号：D922.68

页数：32

在线出版日期：2013-09-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）